Han sido 15-16 meses muy divertidos, en los que gracias al blog he tenido la oportunidad de conocer bastante gente, cara a cara y a través de Internet. Me doy más que satisfecho y espero que hayáis disfrutado leyéndome y participando, al menos tanto como yo.
Habréis notado que el ritmo de publicación de las últimas semanas había descendido bastante. La razón: estaba terminando algunos exámenes y preparando el regreso a España.
Por el momento la etapa en Japón ha terminado y como vivir de refritos de otros blogs o webs no es lo mío, echo el cierre. Marketing Japón seguirá siendo accesible durante un tiempo para consultas, comentarios, debates o lo que queráis. Si algún día regreso a Japón volveré a escribir.
Ahora toca buscar trabajo, así que aprovecho para venderme un poco. Si hay alguna empresa interesada:
Para este final de 2009 Kitkat ha lanzado un nuevo producto, el Kitkat sabor miso. El miso es un condimento que se utiliza mucho en Japón (sopa de miso) y otras partes de Asia. Echad un vistazo en la Wikipedia para más información.
Ya sabéis que tengo debilidad por el packaging y especialmente los de KitKat que me parecen la bomba. Podéis comprobarlo en la foto. Marca reconocible y bien ubicada en la parte frontal del envase, producto visible en una pequeña foto, descripción de la variedad y una ilustración preciosa en la parte inferior que evoca el Japón de hace unos cientos de años; ¡y sin que el resultado quede excesivo, apelotonado o desagradable a la vista! Por si esto fuera poco, la caja tiene un modo de apertura estupendo: ubicado en el lateral, se tira de un pequeño saliente y se abre una trampilla, de forma que nos permite acceder a las 5 barritas incluidas sin destrozar el envase.
Pero es que lo mejor de este envase no es su diseño o su fácil apertura, sino su finalidad: ser enviado como una postal:
Este envase en concreto está limitado a las zonas de Tokai y Hokuriku (las 3 prefecturas justo al norte de Tokai), en la zona central de Japón, pero existe otro envase para el mismo producto que imagino que estará a la venta en otras partes del país:
Originalidad, funcionalidad y calidad en la presentación. Un ejemplo de cómo hacer bien las cosas. Y ya sabéis que si queréis conocer más variedades de los KitKat de Japón, (más) Historias de un abstracto.
Americano, negro y cantando enka, un género tradicional japonés, con ropa estilo hip-hop. Este es JERO, un fenómeno surgido de un concurso.
Se llama Jerome Charles White Jr. y tiene 28 años. Su abuelo se casó con una japonesa en tiempos de la II Guerra Mundial y él se crió escuchando las canciones de los vídeos y cassettes de su abuela. Cuando terminó la carrera en Estados Unidos se trasladó a Japón, donde se ganó la vida como profesor de inglés, mientras estudiaba japonés y practicaba su afición en los karaokes.
Es un tío que me tiene fascinado por varios motivos. Por uno su historia, que es muy interesante. Por otro, lo bien que se maneja. Si este fenómeno es así de forma natural me parece asombroso. Si el personaje ha sido ideado por alguna casa discográfica (aprovechando, obviamente lo que ya traía consigo este hombre), me parece una genialidad desde el punto de vista del mercado. De cualquier manera, un crack.
Vamos a verle en una entrevista para la CNN y analizamos su aparición:
Educado, simpático, humilde, pronuncia bien, no utiliza expresiones raras o slang… En resumen, sabe manejarse delante de las cámaras. Pero, ¿y en japonés?
En este programa de la tele japonesa algunas cosas que podemos destacar:
Jero comenta lo mucho que quería a su abuela (ya fallecida) y el sentimiento de gratitud que tiene hacia ella. Os podéis imaginar que en un país tan respetuoso con la tercera edad, esto les toca el alma.
En uno de los recitales, una de las fans dice que después de aficionarse a Jero, ha empezado a escuchar a otros intérpretes de enka.
La preguntan por chicas y dice que no ha tenido novia y que ahora está centrado en su carrera, pero que tiene pensado residir permanentemente en Japón y que ya que está aquí lo suyo es casarse con una japonesa. Punto fundamental para no perder fans.
En definitiva, tenemos a un personaje que sabe tocar las fibras de diferentes segmentos de población susceptibles de consumir lo que ofrece. Por un lado a los mayores, que agradecen que un joven se interese por la música tradicional tan olvidada en Japón; además, venera a su propia abuela (japonesa), a la que muestra su gratitud cada vez que puede. Por otro lado a los jóvenes, con el estilo de vestir y los bailes que acompañan sus actuaciones en directo (y los riffs de guitarra eléctrica que no se nos olviden). Estos dos puntos son algo que reflejan la realidad japonesa y que casi todos los que pasan por aquí, ya sea de visita o como residentes destacan: la unión de lo tradicional con lo moderno.
Pero existe otro punto interesante, que tal vez no haya influido ni siquiera indirectamente en su éxito, pero que está ahí: no cae en el juego de “extranjero-payaso-gracioso” que tanto abunda.
Según he podido leer, Nissan saca a la venta en España su modelo CUBE este mismo mes y las primeras unidades se entregarán para Febrero de 2010. Este modelo ya está a la venta en USA desde hace un tiempo y la recepción ha sido buena. En Asia es un objeto de deseo y no sólo por parte de las mujeres, argumento con el que se ataca en Europa a cualquier coche que no cumpla los cánones alemanes.
En algunos sitios los llaman “coches anti-crisis” y vienen a caracterizarse por un diseño más orientado a la practicidad que al disfrute estético como se ha entendido tradicionalmente. Citroën ya tiene su C3 Picasso en el mercado, Ford ya sacó hace años el Fusion, Toyota ya ha introducido el Urban Cruiser, … ¿Seguiremos el camino de Japón en su década perdida y veremos nuestras ciudades llenas de formas cuadradas y coches de menos de 1L de cilindrada?
Para el lanzamiento del CUBE, Nissan ha preparado un microsite llamado Cube List y que os recomiendo, por lo divertido que es. Muy destacable la encuesta de acceso que está desarrollada de forma que no se haga pesada (y eso que son unas 35 preguntas) y es de las mejores que he visto nunca.
Una vez terminamos esta encuesta, nos mandan un email y podemos acceder al microsite para investigar sobre el nuevo coche.
Nos presentan el coche a través de los sentidos. Cada una de las opciones del menú se corresponde con un sentido y dentro de ellas podemos interactuar con el contenido que se nos ofrece:
No pongo más fotos, para que lo veáis por vosotros mismos. En resumen: un microsite muy divertido, que cumple su función a la perfección y que a la marca le sirve para recoger información valiosa de la gente que se interesa por el nuevo lanzamiento. ¡No os lo perdáis!
En algunos sitios los llaman “coches anti-crisis” y vienen a caracterizarse por un diseño más orientado a la practicidad que al disfrute estético como se ha entendido tradicionalmente. Citroën ya tiene su 
